পটভূমি
2004 সাল থেকে, শিল্প খাতের দ্রুত বৃদ্ধির কারণে চীনে বিদ্যুতের ব্যবহার অভূতপূর্ব হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে।2005 সালে সরবরাহের গুরুতর ঘাটতি অনেক চীনা কোম্পানির কার্যক্রমকে প্রভাবিত করেছিল।তারপর থেকে, চীন খুব আক্রমনাত্মকভাবে বিদ্যুত সরবরাহে বিনিয়োগ করেছে যাতে শিল্পের চাহিদা মেটানো যায় এবং সেইজন্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি নিরাপদ হয়।ইনস্টল করা উৎপাদন ক্ষমতা 2004-এর শেষে 443 গিগাওয়াট থেকে 2008-এর শেষে 793 গিগাওয়াট হয়েছে৷ এই চার বছরে বৃদ্ধি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মোট ক্ষমতার প্রায় এক-তৃতীয়াংশের সমান, বা মোট ক্ষমতার 1.4 গুণের সমান৷ জাপান। একই সময়ের মধ্যে, বার্ষিক শক্তি খরচও 2,197 TWh থেকে বেড়ে 3,426 TWh-এ উন্নীত হয়েছে। চীনের বিদ্যুৎ খরচ 2011 সালে 4,690 TWh থেকে 2018 সালের মধ্যে 6,800-6,900 TWh-এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, G16W, G16W, G16W, G16W, ইনস্টল করা ক্ষমতা 2011 সালে, যার মধ্যে 342 গিগাওয়াট জলবিদ্যুৎ, 928 গিগাওয়াট কয়লা চালিত, 100 গিগাওয়াট বায়ু, 43 গিগাওয়াট পারমাণবিক এবং 40 গিগাওয়াট প্রাকৃতিক গ্যাস৷ চীন 2011 সালে বিশ্বের বৃহত্তম বিদ্যুত ব্যবহারকারী দেশ৷
ট্রান্সমিশন এবং বিতরণ
ট্রান্সমিশন এবং ডিস্ট্রিবিউশনের দিক থেকে, দেশটি ক্ষমতা সম্প্রসারণ এবং ক্ষতি কমানোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে:
1. দূর-দূরত্বের আল্ট্রা-হাই-ভোল্টেজ ডাইরেক্ট কারেন্ট (UHVDC) এবং আল্ট্রা-হাই-ভোল্টেজ অল্টারনেটিং কারেন্ট (UHVAC) ট্রান্সমিশন স্থাপন করা
2. উচ্চ-দক্ষতা নিরাকার ধাতব ট্রান্সফরমার ইনস্টল করা
বিশ্বব্যাপী UHV সংক্রমণ
ইউএইচভি ট্রান্সমিশন এবং অনেকগুলি ইউএইচভিএসি সার্কিট ইতিমধ্যে বিশ্বের বিভিন্ন অংশে তৈরি করা হয়েছে।উদাহরণস্বরূপ, প্রাক্তন ইউএসএসআর-এ 1,150 কেভি সার্কিটের 2,362 কিমি নির্মিত হয়েছিল এবং জাপানে 1,000 কেভি এসি সার্কিটের 427 কিলোমিটার তৈরি করা হয়েছে (কিতা-ইওয়াকি পাওয়ারলাইন)।বিভিন্ন স্কেলের পরীক্ষামূলক লাইনও অনেক দেশে পাওয়া যায়।তবে বিদ্যুতের চাহিদার অপ্রতুলতা বা অন্যান্য কারণে এসব লাইনের বেশির ভাগই বর্তমানে কম ভোল্টেজে চলছে।UHVDC এর উদাহরণ কম।যদিও বিশ্বজুড়ে প্রচুর পরিমাণে ±500 কেভি (বা নীচে) সার্কিট রয়েছে, এই প্রান্তিকের উপরে একমাত্র অপারেটিভ সার্কিটগুলি হল হাইড্রো-ক্যুবেকের বিদ্যুৎ ট্রান্সমিশন সিস্টেম 735 কেভি এসি (1965 সাল থেকে, 2018 সালে 11 422 কিলোমিটার দীর্ঘ) এবং ইতাইপু ± ব্রাজিলে 600 কেভি প্রকল্প।রাশিয়ায়, 2400 কিলোমিটার দীর্ঘ বাইপোলার ±750 কেভি ডিসি লাইনের নির্মাণ কাজ, 1978 সালে এইচভিডিসি একিবাস্তুজ-সেন্টার শুরু হয়েছিল কিন্তু এটি কখনই শেষ হয়নি।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1970 এর দশকের শুরুতে সেলিলো কনভার্টার স্টেশন থেকে হুভার ড্যাম পর্যন্ত একটি 1333 কেভি পাওয়ারলাইন পরিকল্পনা করা হয়েছিল।এই উদ্দেশ্যে সেলিলো কনভার্টার স্টেশনের কাছে একটি সংক্ষিপ্ত পরীক্ষামূলক পাওয়ারলাইন তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু হুভার ড্যামের লাইন কখনও নির্মিত হয়নি।
চীনে UHV সংক্রমণের কারণ
UHV ট্রান্সমিশনের জন্য চীনের সিদ্ধান্ত এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে শক্তি সংস্থানগুলি লোড কেন্দ্রগুলি থেকে অনেক দূরে।অধিকাংশ জলবিদ্যুৎ সম্পদ পশ্চিমে, এবং কয়লা উত্তর-পশ্চিমে, কিন্তু বিশাল লোডিং পূর্ব ও দক্ষিণে।একটি পরিচালনাযোগ্য স্তরে সংক্রমণ ক্ষতি কমাতে, UHV ট্রান্সমিশন একটি যৌক্তিক পছন্দ।চীনের স্টেট গ্রিড কর্পোরেশন বেইজিং-এ UHV পাওয়ার ট্রান্সমিশনের 2009 আন্তর্জাতিক সম্মেলনে ঘোষণা করেছে, চীন এখন থেকে 2020 সালের মধ্যে UHV উন্নয়নে RMB 600 বিলিয়ন (প্রায় US$88 বিলিয়ন) বিনিয়োগ করবে।
UHV গ্রিডের বাস্তবায়ন জনসংখ্যা কেন্দ্র থেকে অনেক দূরে নতুন, পরিষ্কার, আরও দক্ষ বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র নির্মাণ করতে সক্ষম করে।উপকূল বরাবর পুরনো বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলো বন্ধ হয়ে যাবে।এটি দূষণের মোট বর্তমান পরিমাণ কমিয়ে দেবে, সেইসাথে শহুরে বাসস্থানের মধ্যে নাগরিকদের দ্বারা অনুভূত দূষণ।বৈদ্যুতিক উত্তাপ প্রদানকারী বৃহৎ কেন্দ্রীয় পাওয়ার প্ল্যান্টের ব্যবহার অনেক উত্তরের পরিবারে শীতকালীন গরম করার জন্য ব্যবহৃত পৃথক বয়লারের তুলনায় কম দূষণকারী। বর্তমানে চীনে দূরপাল্লার বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারকে আরও বিকাশের সাথে সাথে বায়ু এবং সৌর উৎপাদন ক্ষমতার সম্প্রসারণ সীমিত করছে।
UHV সার্কিট সম্পূর্ণ বা নির্মাণাধীন
2021 সালের হিসাবে, কর্মক্ষম UHV সার্কিটগুলি হল:
নির্মাণাধীন/প্রস্তুত UHV লাইনগুলি হল:
UHV নিয়ে বিতর্ক
চীনের স্টেট গ্রিড কর্পোরেশনের প্রস্তাবিত নির্মাণটি আরও একচেটিয়া হওয়ার এবং পাওয়ার গ্রিড সংস্কারের বিরুদ্ধে লড়াই করার কৌশল কিনা তা নিয়ে বিতর্ক রয়েছে।
প্যারিস চুক্তির আগে, যা কয়লা, তেল এবং গ্যাসকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় করেছিল, 2004 সাল থেকে ইউএইচভি নিয়ে বিতর্ক রয়েছে যখন চীনের স্টেট গ্রিড কর্পোরেশন ইউএইচভি নির্মাণের ধারণা প্রস্তাব করেছিল।বিতর্কটি UHVAC-এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে যখন UHVDC নির্মাণের ধারণা ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে। সবচেয়ে বিতর্কিত বিষয় হল নীচে তালিকাভুক্ত চারটি।
- নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা: আরও বেশি সংখ্যক UHV ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণের সাথে, সমগ্র দেশের চারপাশে পাওয়ার গ্রিড আরও নিবিড়ভাবে সংযুক্ত হয়েছে।এক লাইনে দুর্ঘটনা ঘটলে, প্রভাব একটি ছোট এলাকায় সীমাবদ্ধ করা কঠিন।এর মানে হল ব্ল্যাকআউট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।এছাড়াও, এটি সন্ত্রাসবাদের জন্য আরও ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে।
- বাজারের সমস্যা: সারা বিশ্বে অন্যান্য সকল UHV ট্রান্সমিশন লাইন বর্তমানে কম ভোল্টেজে কাজ করছে কারণ পর্যাপ্ত চাহিদা নেই। দূর-দূরত্বের ট্রান্সমিশনের সম্ভাবনার জন্য আরও গভীর গবেষণা প্রয়োজন।যদিও বেশিরভাগ কয়লা সম্পদ উত্তর-পশ্চিমে রয়েছে, সেখানে কয়লা বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ করা কঠিন কারণ তাদের প্রচুর পরিমাণে পানির প্রয়োজন এবং এটি উত্তর-পশ্চিম চীনে একটি দুর্লভ সম্পদ।এবং পশ্চিম চীনের অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে, এই বছরগুলিতে বিদ্যুতের চাহিদা বেড়েছে।
- পরিবেশগত এবং দক্ষতার সমস্যা: কিছু বিশেষজ্ঞ যুক্তি দেন যে কয়লা পরিবহন এবং স্থানীয় বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য অতিরিক্ত রেলপথ নির্মাণের তুলনায় UHV লাইন বেশি জমি বাঁচাতে পারবে না। পানির ঘাটতির কারণে, পশ্চিমে কয়লাচালিত বিদ্যুত কেন্দ্র নির্মাণ বাধাপ্রাপ্তআরেকটি সমস্যা হল ট্রান্সমিশন দক্ষতা।ব্যবহারকারীর প্রান্তে সম্মিলিত তাপ এবং শক্তি ব্যবহার করা দীর্ঘ দূরত্বের ট্রান্সমিশন লাইন থেকে পাওয়ার ব্যবহার করার চেয়ে বেশি শক্তি সাশ্রয়ী।
- অর্থনৈতিক সমস্যা: মোট বিনিয়োগ অনুমান করা হয়েছে 270 বিলিয়ন RMB (প্রায় US$40 বিলিয়ন), যা কয়লা পরিবহনের জন্য একটি নতুন রেলপথ নির্মাণের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।
যেহেতু UHV বায়ু শক্তি এবং ফটোভোলটাইক্সের বৃহৎ ইনস্টলেশনের জন্য অনেক সম্ভাবনা সহ প্রত্যন্ত অঞ্চল থেকে নবায়নযোগ্য শক্তি স্থানান্তর করার সুযোগ দেয়।SGCC জিনজিয়াং অঞ্চলে 200 গিগাওয়াট বায়ু শক্তির সম্ভাব্য ক্ষমতার কথা উল্লেখ করেছে।
সিচুয়ান ডি অ্যান্ড এফ ইলেকট্রিক কোং, লিমিটেডবৈদ্যুতিক নিরোধক উপকরণ, বৈদ্যুতিক নিরোধক কাঠামোগত অংশ, স্তরিত বাস বার, অনমনীয় তামা বাস বার এবং নমনীয় বাস বারগুলির জন্য নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা এই রাজ্য UHVDC ট্রান্সমিশন প্রকল্পগুলির জন্য নিরোধক অংশ এবং স্তরিত বাস বারগুলির জন্য প্রধান সরবরাহকারী।আরও তথ্যের জন্য, পণ্য সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে আমার ওয়েবসাইট দেখুন।
পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০১-২০২২